Опорные и коренные шейки распределительный вал камаз схема


Начиная с передней опорной шейки 4, диаметр шеек уменьшается, что облегчает установку распределительного вала в картере двигателя. Число опорных шеек обычно равно числу коренных подшипников коленчатого вала.

Втулки 8 опорных шеек изготавливают из стали, а внутреннюю поверхность их. Полости шатунных шеек сообщаются наклонными отверстиями с поперечными каналами в коренных шейках. маховика; 3 - маховик; 4, 8 - втулки установочные; 5-сухарь отжимного рычага сцепления; 6-болт крепления маховика; 7- кольцо опорное, пружинное; 9 - манжета ведущего вала коробки передач.

Расточка блока цилиндров Камаз под вкладыши коренных подшипников производится в сборе с крышками, поэтому крышки коренных подшипников Распредвал Камаз - стальной, кулачки и опорные шейки подвергнуты термообработке ТВЧ; устанавливается в развале блока цилиндров на пяти.

Установить блок цилиндров на стенд для разборки-сборки двигателя в горизонтальное положение. Верстак слесарный, головка сменная 19 мм, ключ с п. Перед установкой головки блока необходимо вывернуть на несколько оборотов регулировочные винты коромысел.

Опорные и коренные шейки распределительный вал камаз схема

Коленчатый вал должен свободно поворачиваться от руки. Подобрать вкладыши коренных подшипников. Произвести окончательную затяжку гаек шатунных болтов первой шатунной шейки.

Опорные и коренные шейки распределительный вал камаз схема

Головка сменная 13 мм, ключ с п. Наклеить прокладку 12 Рис. Величина момента затяжки болтов крепления картера маховика 90— Н.

Установить нижние уплотнительные кольца 26 гильз в блок цилиндров. Повторить работы — для последовательной установки поршней с шатунами и кольцами в сборе в 8, 2, 7, 3, 4, 5 и 6 цилиндры.

Продуть тщательно все внутренние полости блока цилиндров сжатым воздухом. Зазор должен быть не менее 0,15 мм. Установить головку 31 блока Рис. Установить прокладку 44 Рис.

Произвести окончательную затяжку гаек шатунных болтов первой шатунной шейки. Отсчет нумерации вести от передней части блока цилиндров. Стенд для проверки герметичности, кран-балка, подвеска.

Поршни с индексом 10 можно устанавливать в любые гильзы. Повернуть коленчатый вал так, чтобы первая шатунная шейка оказалась в нижнем положении. Болты крепления затянуть крутящим моментом 25 Н. Нанести на не рабочем выступе торца гильзы номер цилиндра и индекс варианта поршня на стороне, обращенной к вентилятору в соответствии с таблицей 2.

Установить прокладку 12 Рис. Головка сменная 17 мм, ключ с п. Установить головку 31 блока Рис.

Болты крепления затянуть крутящим моментом 25 Н. Болты заворачивать сначала со стороны Правого ряда цилиндров, а затем со стороны левого ряда цилиндров. Установить головку 31 блока Рис. Также должны совпасть риски на ведущей шестерне 21 привода распределительного вала и на шестерне 27 распределительного вала.

Установить вал привода гидромуфты.

Перед установкой головки блока необходимо вывернуть на несколько оборотов регулировочные винты коромысел. Замерить осевой зазор коленчатого вала.

Старая маркировка на гильзе и на поршне должна быть удалена или забита. Коленчатый вал должен свободно поворачиваться от руки. Затяжку гаек производить до удлинения шатунных болтов 0,25—0,27 мм. Установить крышку 10 шатуна на соответствующий шатун и предварительно закрепить болтами 9 с гайками 11 с величиной момента затяжки 29—31 Н.

Трудоемкость — ,0 чел.



Порно мачехи с пасынком
Секси мардж
Сексуальная распущенность в россии цифры и факты
Оригинальные поздравление про секса
Бесплатно смотреть порно сквиртинг лесбиянок
Читать далее...

Интересные